{"id":69,"date":"2020-04-03T09:00:15","date_gmt":"2020-04-03T07:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.budflare.com\/simpleblog\/?p=69"},"modified":"2020-04-08T13:09:34","modified_gmt":"2020-04-08T11:09:34","slug":"lobortis-pellentesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sichere-steiermark.at\/?p=69","title":{"rendered":"Peugeot 3008 Hybrid4"},"content":{"rendered":"\t\t
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Peugeot 3008 Hybrid4<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Der neue PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 liefert eine Leistung von 300 PS (220 kW) und das mit den besten CO2-Emissionswerten auf dem Markt f\u00fcr Plug-in-Hybride.<\/h3>

Mit mehr als 700.000 verkauften Fahrzeugen seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2016 soll sich nun die Erfolgsgeschichte des Peugeot 3008 mit dem neuen Peugeot 3008 GT Hybrid4 fortsetzen \u2013 eine gro\u00dfe Herausforderung.<\/p>

\u201eAuf den ersten Blick verf\u00fchrt das kraftvoll anmutende Design des Hybriden, auf den zweiten die angenehme Fahreigenschaft\u201c, res\u00fcmiert unser Tester vorweg.<\/p>

Das Kompakt-SUV f\u00e4hrt mit Allradantrieb und erreicht bis zu 300 PS (220 kW), wodurch das SUV das leistungsst\u00e4rkste Serienfahrzeug der L\u00f6wenmarke ist. Im Allradantrieb startet das neue Modell in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km\/h.
Erzielt wird diese Leistung durch die Kombination eines 200 PS (147 kW) starken 1,6-Liter-PureTech-Benzinmotors mit zwei Elektromotoren. Der vordere Elektromotor ist an das neue Acht-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8 gekoppelt und erzielt eine Leistung von 110 PS (81 kW). Der zweite Elektromotor ist mit dem hinteren Antriebsstrang verbunden und sorgt f\u00fcr eine Leistung von 112 PS (83 kW).<\/p>

Schnelle Ladung und geringe Emissionswerte<\/strong>
Nach WLTP betr\u00e4gt die Batteriekapazit\u00e4t 13,2 kWh f\u00fcr eine rein elektrische Reichweite von 59 Kilometern. Das Laden der Batterie funktioniert schnell und einfach: An einer Wallbox zum Beispiel ist das Fahrzeug per Schnellladung in drei Stunden und 30 Minuten vollgeladen.<\/p>

Der Peugeot 3008 Hybrid4 bietet eine hohe Leistung und Allradantrieb bei den besten CO2-Emissionswerten auf dem Markt: 29 g CO2 pro Kilometer nach WLTP.<\/p>

Die vollen Qualit\u00e4ten eines SUVs
<\/b>Der Allradantrieb des Peugeot 3008 GT Hybrid4 sorgt sowohl auf der Stra\u00dfe als auch in schwierigem Gel\u00e4nde f\u00fcr mehr Traktion. Egal ob auf nassen, schlammigen oder kurvigen Stra\u00dfen, die Kraft wird gleichm\u00e4\u00dfig auf alle vier R\u00e4der des Fahrzeugs verteilt.
Die Kombination aus EMP2-Plattform (Efficient Modular Platform) und neuer Mehrlenker-Hinterachse bringt ein hohes Ma\u00df an Komfort bei gleichzeitig gro\u00dfem Fahrspa\u00df. Trotz des zus\u00e4tzlichen Elektromotors auf der Hinterachse bleibt das Kofferraumvolumen \u00fcber dem Ladeboden im Vergleich zum PEUGEOT 3008 mit einem Verbrennungsmotor unver\u00e4ndert.<\/p>

Exklusiv als GT erh\u00e4ltlich
<\/b>Die Plug-In-HYBRID4-Motorisierung ist ausschlie\u00dflich in Verbindung mit dem h\u00f6chsten Ausstattungsniveau GT erh\u00e4ltlich. Daher besitzt der neue Peugeot 3008 GT Hybrid4 im Innenraum hochwertige Details wie die exklusiven Polster aus Alcantara oder Kunstleder \u201eGreval\u201c in Grau und Dekoreinlagen, optional zum Beispiel aus echtem Eichenholz in \u201eGrey Oak\u201c.<\/p>

Vom neuen PEUGEOT 508 \u00fcbernimmt der neue Plug-in-Hybrid diverse Fahrerassistenzsysteme wie den automatischen Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop&Go-Funktion inkl. Spurpositionierungsassistent und Active Safety Brake Plus.<\/p>

\u00dcberzeugen auch Sie sich im Autohaus Marko in Leibnitz vom gelungenen gelungenen Peugeot 3008 GT Hybrid4.<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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